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　　人類以自然環(huán)境為生活、延續(xù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。但是，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，自然環(huán)境卻遭到愈來(lái)愈嚴(yán)重的破壞：大氣污染、水污染、陸地污染……以至世界上再也找不到一塊凈土。我們是地球的兒女，我們應(yīng)該為節(jié)能減碳，綠色生活立即行動(dòng)起來(lái)。

　　2007年9月16日至22日，首屆中國(guó)城市公共交通周及無(wú)車日活動(dòng)，在國(guó)家倡議下，在包括北京、上海、天津、深圳等在內(nèi)的全國(guó)108個(gè)城市共同開展。其實(shí)早在1998年9月22日，世界第一個(gè)無(wú)車日&便在法國(guó)誕生。當(dāng)時(shí)，限制汽車進(jìn)入，只允許公共交通工具、無(wú)污染交通工具、自行車和行人進(jìn)城的舉措迅速得到了全球的支持。此后，全國(guó)已有一百個(gè)城市開展過無(wú)車日&活動(dòng)。作為一項(xiàng)環(huán)保運(yùn)動(dòng)，無(wú)車日&的開展已成為表達(dá)一個(gè)城市對(duì)于環(huán)境保護(hù)的一種決心。

　　無(wú)車日&的開展，喚醒了人們的環(huán)保、低碳意識(shí)。汽車尾氣對(duì)人體傷害很大，無(wú)車日&的出現(xiàn)，讓人民意識(shí)到要技能低碳，保護(hù)環(huán)境。我希望無(wú)車日能夠多次開展，散播到世界上的各個(gè)角度。

　　我國(guó)的沙塵暴災(zāi)害可以說(shuō)是愈演愈烈。據(jù)專家統(tǒng)計(jì),從1952年到1993年，我們西北地區(qū)發(fā)生沙塵暴的次數(shù)是：50年代5次，60年代8次，70年代13次，80年代14次，在1993年還發(fā)生了一次，而在2000年，連續(xù)發(fā)生了8次。

　　1993年的西北特大黑風(fēng)暴，造成85人死亡，31人失蹤，96.6萬(wàn)畝耕地受災(zāi)。沙埋厚度達(dá)20~150厘米，房屋倒塌，水井堵塞，農(nóng)作物顆粒無(wú)收，造成嚴(yán)重?fù)p失。

　　據(jù)權(quán)威專家分析，在10~20年內(nèi)，面對(duì)人口越來(lái)越多，生態(tài)環(huán)境越來(lái)越惡化的現(xiàn)狀，如果不采取有力措施，我國(guó)沙塵暴的頻率、強(qiáng)度和危害程度還有進(jìn)一步加劇的可能。

　　之所以這沙塵暴會(huì)如此肆無(wú)忌憚，這是因?yàn)橹参镆呀?jīng)一點(diǎn)一點(diǎn)地消失了，植物是環(huán)保衛(wèi)士，它們吸收二氧化碳，產(chǎn)生氧氣，還能阻擋沙塵和廢氣，它們?cè)诖笞匀恢袪?zhēng)艷斗奇，更為我們的生活增添了無(wú)可比擬的絢麗色彩。此外，它們還是獨(dú)一無(wú)二的天然基因庫(kù)，在它們身上存在著人類特別需要的遺傳物質(zhì)，具有十分重要的潛在價(jià)值。

　　人類在對(duì)大自然進(jìn)行毀滅式開發(fā)的同時(shí)，對(duì)植物資源也造成了巨大的破壞，植物物種滅絕的速度達(dá)到歷史平均速度的100倍，甚至更高，數(shù)十萬(wàn)種物種正處于滅絕的邊緣。

　　作為小學(xué)生的我們應(yīng)該倡導(dǎo)節(jié)能減碳，綠色生活，保護(hù)環(huán)境。

　　低碳，是新世紀(jì)備受關(guān)注的一個(gè)話題。身處惡劣的環(huán)境，反思人類的行為，節(jié)能減碳可不容緩。低碳，從我做起，節(jié)約用水、電，倡導(dǎo)綠色生活，節(jié)能減碳不是口號(hào)，而是行動(dòng)，節(jié)能減碳，是為了我們自己的生存。

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