前面咱們寫了鐵路系統2023年度總得招錄數據，除太原鐵路局外。而這些數據中專科人數占比很多，那么本科及以上錄用數據怎么樣？另外本科以上學歷和專科錄用有什么區別，歡迎評論區留言交流。那本文咱們就來看看本科及以上學歷錄用數據，總共9088人，不包含太原鐵路局數據，人數最多的是蘭州交通大學1381人，專業最多的是交通運輸1241人，博士54人。整體數據軟件處理后會有一定誤差，但不影響整體的趨勢判斷和咱們選擇做參考。具體看下文鐵路系統2023錄用46000人，蘭州交通大學1900多人，專科35000多人先來看看單位數據，人數最多的是上海鐵路局1030人，然后是北京鐵路局856人和烏魯木齊鐵路局837人。接下來是廣州鐵路局647人和西安鐵路局605人。學歷上來看，本科為主，有8171人，碩士研究生863人，博士研究生54人。男生人數多，女生2217人。大家可以結合前面的總數據去做參考對比。五位一體的大交通①：軌道交通方向就業選鐵路還是地鐵，差異大嗎博士54人，這兒把詳細的數據列出來了，北京交通大學比較多哦，招錄單位是中國鐵道科學研究院，以及鐵道經濟規劃研究院。鐵路系統的方向還是非常明確，主要還是?？频娜ヌ?。同樣本科學歷中會有一些獨立學院。專業就比較細，大家去研究就行。蘭州鐵路局2024錄用2878人，蘭州交通大學524人，專科2280人然后來看看院校，人數最多的是蘭州交通大學1381人，然后是石家莊鐵道大學718人和華東交通大學555人。接下來是大連交通大學539人和石家莊鐵道大學四方學院461人。排在前面的院校非常明顯，都和鐵路系統有關系。其實這個現象在行業院校都非常明顯，比如電力系統，三桶油，氣象等等。選行業院校的時候一定要消息。最后來看看專業，專業人數最多的交通運輸1241人，然后是電氣工程及其自動化841人和土木工程762人。接下來是車輛工程602人和軌道交通信號與控制440人。排在前面的專業也非常明顯，那么我們在選擇的時候，盡量院校和專業同時兼顧，用相關專業來保底。另外要注意不同院校的同名專業，研究方向不一樣，同樣是交通運輸，在鐵路系統、民航系統、海上交通、陸地交通等等，都有一定的區別。尤其后續的研究生階段比較明顯。高考報考的時候千萬別選錯。數據很簡單，內容也很簡單，但是咱們需要好好的了解清楚，不能跟風報考，一定規劃好未來的路徑。這不有家長就在評論區留言說，千萬不能報鐵路院校，畢業即失業，其實他們只是選了學校，并沒有選擇相關的專業，非鐵路相關的專業，其實就業還是很難的。只看到了表象，并沒有看到背后的內容。高考填報最怕的就是這個。